[충청뉴스큐] 서울시는 4월 1일 제 5차 도시계획위원회를 거쳐 약 4.6 ㎢ 규모의 주요 재건축 단지에 대해 토지거래허가구역 재지정을 의결했다고 밝혔다.

대상 지역은 강남구 압구정 아파트 지구, 영등포구 여의도 아파트지구, 양천구 목동 택지개발사업 아파트 단지, 성수동 성수전략정비구역으로 2027년 4월 26일까지 1년간 토지거래허가구역 지정이 연장된다.

또한, 기존 신속통합기획 주택재개발 2곳은 사업구역 결정 경계에 맞춰 토지거래허가구역 경계를 조정했다. 두 구역 모두 지정 면적이 확대됐 으나, 허가 기준 면적과 지정기간은

기존과 동일하게 유지된다. 서울시는 각 구역별 지정기간 만료 시점 전 재지정 필요성을 검토한다.

토지거래허가구역으로 지정되면 주거지역 6 ㎡, 상업지역 15 ㎡ 를 초과하는 토지 지분에 대한 소유권이나 지상권 이전 및 설정 계약 시 관할 구청장의 허가를 반드시 받아야 한다.

최 진석 서울시 주택실장은" 앞으로도 시장 상황을 면밀히 살펴 실수요자 보호와 건전한 부동산시장 조성을 위해 최선의 노력을 다하겠다" 고 밝혔다.

서울시는 2026년 4월 1일 제5차 도시계획위원회를 개최하고 영등포구 대림동 805-20번지 일대 ‘대림역세권 장기전세주택 도시정비형 재개발사업 정비구역 지정 및 정비계획’을 “수정가결” 했다.

대상지는 2호선과 7호선 환승역인 대방역에 인접한 노후 저층주거지로 면적은 18,340㎡이며 도로 등 기반시설이 부족한 대상지 일대의 주거환경을 개선하기 위해 ‘역세권 장기전세주택 건립 운영기준’에 따라 공동주택 및 장기전세주택을 공급하고자 하는 사항이다.

이번 정비계획 결정을 통해 공동주택 획지 14,463㎡에 아파트 5개 동, 지하 4층 ~ 지상 최고 45층 규모의 총 657세대 공동주택을 건립할 예정이며 해당 대상지는 여의도 지역과도 근접해 있어 역세권 중심의 직주근접 도시 형성에도 크게 기여할 예정이다.

또한, 대상지 북측 도로 신설, 대상지 남측 도로 확폭 등을 통해 대상지에서 도림천로의 접근성을 크게 개선하는 등 혼잡이 빈번했던 대방역 일대 교통체계를 개편할 예정이다.

이와 함께, 대림로29길에 열린공간 조성 및 보행공간 조성, 근린생활시설 배치 등을 통해 대상지 일대 보행체계를 개선하고 가로를 활성화해 역세권 중심의 활력 있는 공간으로 재탄생할 예정이다,

서울시는 “이번 대림역세권 장기전세주택 도시정비형 재개발사업 정비구역 지정 및 정비계획 결정으로 인해 대림역 인근 지역의 열악한 주거환경을 개선하고 양질의 장기전세주택 공급을 통한 서민 주거 안정에 크게 기여할 것으로 기대된다”고 밝혔다.

서울시는 2026년 4월 1일 제5차 도시계획위원회를 개최하고 마포구 신촌로 180일대 2호선 이대역사에 대한 도시계획시설결정을 “수정가결” 했다.

이대역 변전소는 1980년대 건설 이후 별도의 출입구 없이 협소한 환기구를 통해 출입해 왔으며 장비 반입 곤란, 유지관리 어려움, 화재 등 비상상황 대응 문제가 지속적으로 제기되어 왔다.

이에 따라 서울시는 금번 도시계획시설를 변경을 통해 유지관리 및 안전성을 확보하고 화재 등 긴급상황에 신속히 대처할 수 있도록 변전소 출입구를 확장·개선하기 위한 기반을 마련했다.

출입구 개선 사업은 금년 하반기에 착공해’ 27년 하반기에 준공될 예정이다.

서울시는 새로운 랜드마크가 될 ‘노들 글로벌 예술섬’ 조성 사업이 교통인프라 개선을 통해 시민 곁으로한 걸음 다가간다. 서울시는 2026년 4월 1일 개최된 제5차 도시계획위원회에서 노들섬 중앙을 관통하는 양녕로 일부 구간의 도로 선형 조정에 대한 ‘도시계획시설 결정을 ‘수정가결’ 했다고 밝혔다.

이번 결정의 핵심은 노들섬의 동측과 서측을 잇는 보행체계를 획기적으로 개선하는 데 있다. 현재 노들섬은 중앙의 양녕로로 인해 동·서측이 단절되어 있으며 시민들은 횡단보도 없이 육교 하나에 의존해 이동해야 하는 불편을 겪어왔다.

이에 시는 향후 ‘노들 글로벌 예술섬’ 방문객 급증에 대비해 기존 1개소였던 동·서 연결 방법을 2개소 추가 확충한다.

또한, 만성적인 교통정체와 안전사고 위험이 지적되었던 도로 구조를 개편한다. 특히 노들섬 하단에서 상단으로 이어지는 강변북로 진입 차량과 대중교통 간의 엇갈림 현상을 해결하기 위해 동선을 분리하고 기존 비보호로 운영되던 유턴 체계를 신호제로 전환해 차량 흐름을 안정화한다.

서울시는 이번 양녕로 선형 변경과 교통환경 개선을 통해 노들섬이 단순한 문화시설을 넘어, 남녀노소 누구나 안전하고 편리하게 접근할 수 있는 ‘시민 중심의 예술섬’ 으로 거듭날 것으로 기대하고 있다