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안성시, 어린이 보호구역 불법 주·정차 주민신고제 운영 안성시, 어린이 보호구역 불법 주·정차 주민신고제 운영 [충청뉴스큐] 안성시는 어린이보호구역 내 불법 주·정차 주민신고제 운영이 강화된다고 밝혔다. 시에 따르면 평일 오전 8시부터 오후 8시까지 초등학교 정문 앞 도로에 불법주·정차된 차량을 안전신문고 앱으로 신고하면 과태료가 부과되며 6월 중 행정예고를 통해 의견 접수 후 시행에 들어간다. 단, 주민신고제 접수 분에 한해 7월 31까지 계도기간을 운영하며 이 기간에는 계고장이 발부되고 과태료는 8월 3일 주민신고 접수분 부터 부과한다는 방침이다. 안성시 관계자는 “어린이 보호구역 내 불법 주·정차로 인한 안전사고 예방을 위해 실시하게 된다”며 “주민신고제가 시행되면 동일한 위치에서 촬영된 1분 간격 이상의 사진 2장과 위반지역과 차량번호 식별이 가능한 증거자료를 확인 후 요건 구비 시 과태료를 부과 한다”며 시민들의 주의와 협조를 당부했다. 2020-06-01
칠장사,‘혜소국사 자비나눔’ 쌀 800포 안성시에 기탁 칠장사,‘혜소국사 자비나눔’ 쌀 800포 안성시에 기탁 [충청뉴스큐] 안성시를 대표하는 천년고찰 칠장사에서 지난 5월 30일 불기 2564년 부처님오신날을 기념해 봉축법요식에서 이웃돕기 쌀 10kg, 800포를 안성시에 전달했다. 이날 지강스님은 “‘나눔과 소통으로 향기로운 세상 ’의 의미를 실천하고자 칠장사에 보시를 해 주신 여러 불자님들의 정성을 모아 나눔의 자리를 마련했다”며 “코로나19로 어려움을 겪고 있는 이웃을 위해 부처님오신날의 뜻을 받들어 주위를 돌아보고 더불어 함께 살아가자”고 당부했다. 이날 법요식에 참석한 김보라 안성시장은 “수년째 이웃사랑을 실천해 오신 지강스님과 불자들에게 감사의 뜻을 전한다”며 “특히 코로나19로 인해 부처님오신날 봉축식이 축소되어 개최됨에도 불구하고 변함없이 나눔을 실천해 주시는 여러 불자님들의 따뜻한 마음이 어려움을 겪고 있는 이웃들에게 온전히 전달될 수 있도록 하겠다”고 말했다. 아울러 “조속한 시일 내에 코로나19를 극복하고 잃어버린 소중한 일상을 하루빨리 회복하길 기원하며 확대를 막기 위한 방역활동 등에 더욱 노력할 것”을 약속했다. 이어 김보라 안성시장은 “부처님처럼 우리 이웃의 행복을 위한 삶을 살아가자라는 말씀을 되새기며 시정을 펼쳐나갈 것”이라고 전했다. 2020-06-01
“쓰레기 배출 시간과 무게, 꼭 지켜주세요” “쓰레기 배출 시간과 무게, 꼭 지켜주세요” [충청뉴스큐] 하절기를 앞두고 6월부터 쓰레기 수거 시간을 1시간 앞당긴 수원시가 여름철 도시미관 관리와 악취 발생 방지를 위해 단속 및 홍보활동을 강화한다. 특히 상가가 밀집된 지역에서는 배출 시간 및 무게를 지키지 않은 쓰레기의 수거를 거부하는 등의 실질적인 조치를 실시했다으로써 단속에 실효성을 거두겠다는 의지다. 수원시는 ‘수원시 폐기물 관리에 관한 조례’에 따라 오는 9월까지 생활쓰레기 배출 단속을 지속 실시한다고 1일 밝혔다. 이번 홍보 및 단속은 배출무게와 배출 시간 준수 여부 확인에 초점을 맞춰 시간대를 분리해 맞춤형으로 진행된다. 우선 쓰레기 수거 시간인 오전에는 정해진 배출 무게를 지켰는지를 확인한다. 앞서 수원시는 근로자 안전을 위해 지난해 11월 조례를 개정, 50ℓ 종량제 봉투는 13㎏, 100ℓ 종량제 봉투는 25㎏으로 배출무게의 상한선을 정했다. 또 오후 3시부터는 배출 시간을 지키지 않는 상가 등에 홍보활동을 벌인다. 유흥지역의 모텔이나 상가 등의 경우 청소관리인이 근무하는 오전이나 이른 저녁에 쓰레기를 배출하며 대부분 시간을 준수하지 않는 것으로 파악됐기 때문이다. 이와 함께 종량제 봉투를 사용하지 않거나 재활용품을 제대로 분리하지 않은 경우도 단속해 수거거부 스티커를 부착한다. 특히 인계동 상가밀집지역과 나혜석거리, 수원역 테마 거리 등 지역 내 대표적인 유흥상가 밀집 지역을 특별 관리할 계획이라고 전했다. 앞서 지난 28일 인계동에서 진행된 단속에서는 배출무게를 지키지 않고 종량제 봉투에 과도하게 쓰레기를 담은 30여 건의 쓰레기를 수거하지 않고 배출자를 찾아내 계도하는 한편 홍보물을 배포해 동참을 유도했다. 수원시는 정기적인 단속과 배출무게 준수 여부를 모니터링해 향후 종량제 봉투 최대 용량의 추가 조정 여부를 검토할 예정이다. 수원시 관계자는 “지속적인 현장 단속과 홍보를 통해 깨끗한 거리환경을 만들어 가도록 노력하겠다”며 “종량제 봉투의 상한 무게를 준수해 수거 근로자들의 안전한 작업환경 조성에 협조해 주시길 부탁드린다”고 말했다. 2020-06-01
경기북부 중심 하천인 신천 수질오염 심각… 친수공간 확보하고 하천생태계 복원해야 경기북부 중심 하천인 신천 수질오염 심각… 친수공간 확보하고 하천생태계 복원해야 [충청뉴스큐] 임진강의 최대 지천인 한탄강의 지천으로 경기북부 경원축의 중심 하천인 신천의 심각한 수질오염을 개선해서 친수공간을 확보하고 하천생태계를 복원하자는 연구결과가 나왔다. 경기연구원은 ‘신천 색도 개선을 위한 향후 과제’를 발간하고 신천 오염의 원인과 문제점, 유역주민 대상 설문조사 결과를 바탕으로 수질오염 개선방안을 도출했다. 양주시, 동두천시, 포천시, 연천군에 걸쳐 38.8㎞에 달하는 신천은 1970년대 초반까지 유역 주민 삶의 터전이었으나 이후 폐수배출시설이 대거 입지하기 시작하면서 수질이 급격히 악화됐다. 1970년대 중·후반부터 시행된 서울시의 환경질 개선정책에 따라 많은 폐수배출시설이 경기도 외곽지역으로 이전했고 특히 서울 강북지역의 피혁·섬유업체들은 상대적으로 환경규제가 완화되어 있고 지가가 저렴한 경기북부 지역으로 이전한 탓이다. 피혁·섬유업종은 물 다소비 업종 특성상 하천수를 이용하기 위해 하천주변으로 모여들었고 이로 인해 신천은 한순간에 죽음의 하천으로 변모했다. 보고서는 신천 색도 관리의 문제점으로 신천 유역 내 폐수배출시설의 대부분은 개별입지 시설로 수질관리가 미흡한 소규모 업종이 다수 차지, 반영구적 인·허가제로 사고가 발생되지 않는 한 지속적인 조업 가능, 염색 및 축산폐수 등 난분해성 물질을 다량 함유한 폐수를 공공하수처리시설에서 연계 처리, 개별오염원 관리에만 치중한 정책으로 전체적인 유역관리 실패를 꼽고 있다. 경기연구원은 신천 색도 개선 방향을 도출하기 위해 신천 유역에 접하고 있는 4개 시·군 주민 500명을 대상으로 신천에 대한 설문조사를 실시했다. 지난 3월에 실시한 조사 결과, 유역주민의 58.6%가 환경오염물질 배출시설로 인한 가장 큰 환경피해는 수질오염이라고 답했으며 다음으로 악취 발생, 대기오염 순이었다. 신천의 수질오염 정도에 대해서는 68.6%의 응답자가 ‘심각하다’고 인식하고 있으며 이에 따라 주민 44.4%는 신천을 거의 방문하지 않는다고 응답했다. 신천 수질오염의 주요 원인을 조사한 결과, 공장으로부터의 산업폐수라고 응답한 주민이 65.4%로 2/3를 차지했으며 축사를 비롯한 비점오염원 또한 23.4%로 높아 향후 신천의 수질관리를 위해서는 축산농가의 관리 또한 중요할 것으로 판단됐다. 한편 조사에 응답한 유역주민 56.4%는 신천의 색도를 인지하고 있으며 신천 색도 개선을 위한 주된 목적으로는 친수공간 확보와 하천생태계 복원을 꼽았다. 신천의 색도 개선 정책으로는 폐수배출시설 단속 강화, 방지지설 설치 및 기술지원이 각각 34.4%를 차지했으며 신천의 색도 개선을 위한 정책 추진 시 상·하류 지자체 간 협력이 중요하다고 응답한 주민이 93.2%에 달했다. 조영무 경기연구원 연구위원은 “신천 유역의 색도 개선을 위해 지금까지는 염색업종에서 발생되는 폐수 관리에 집중되었으나, 축산폐수를 비롯해 색도 유발업종의 배출시설과 환경기초시설의 방류수까지 관리가 필요하다”며 배출시설에 대한 DB를 구축하고 검증식 허가제를 도입할 것을 제안했다. 현재 인·허가제도를 보완해 서류검토 후 가허가를 먼저 발급한 후 방지시설 가동 시 이상 유·무를 확인해 최종허가를 발급하자는 것이다. 조영무 연구위원은 또한 “신천 유역 하수처리장 중 신천하수종말처리시설과 동두천하수종말처리시설은 염색 및 축산폐수를 연계처리하고 있으나 색도 제거를 위한 고도산화 처리시설은 구비하고 있지 않다”며 “하수종말처리시설의 처리 기능을 평가하고 이를 통한 시설개선을 통해 방류수의 색도를 저감시키고 향후 염색 및 축산폐수는 폐수종말처리시설에서 처리 후 단독 방류될 수 있도록 검토할 필요가 있다”고 덧붙였다. 보고서는 이와 같은 의견과 함께 배출허용기준을 강화하고 색도 모니터링 지점 운영 및 색도 개선 목표 설정, 신천 유역 특성을 고려한 색도개선 종합대책 수립과 같은 방안도 내놓았다. 2020-06-01
‘대학생들이 구현해낸 자율주행 배달의 모습은?’ 경기도청 [충청뉴스큐] 경기도가 대학생 대상으로 자율주행 첨단기술의 참신한 아이디어를 실제로 구현해보는 ‘자율주행 배달 모빌리티 공모전’을 개최한다. 경기도가 주최하고 킨텍스가 주관하는 이번 공모전은 자율주행 배달 모빌리티 서비스 아이디어를 공모하고 제작해 실제로 주행까지 해보는 과정이 모두 포함돼 있다. 자율주행 배달 모빌리티 서비스란 고객이 스마트폰 앱을 이용해 물품을 구입하면 자율주행차량이 물건을 고객이 있는 곳까지 배달하는 방식을 말한다. 이번 공모전에서는 기본 구동 하드웨어와 소프트웨어 플랫폼을 기본으로 제공하며 실생활에서 활용할 수 있는 자율주행 배달 모빌리티 서비스 아이디어 아이디어를 제시한 배경과 상품 기획까지를 포함한 사업계획 제공 플랫폼 내 자율주행 시스템 구축과 미션을 통한 최종 주행 등의 종합 평가로 최종 우승자가 가려질 전망이다. 특히 오는 10월 15~17일 열리는 제4회 판교자율주행모터쇼에서 최종 미션 공개 및 주행 평가 등을 실시한 뒤 최우수팀과 2,3위를 선정해 각각 상금을 수여할 예정이다. 공모전 참가 자격은 자율주행 관련 전공 학부 혹은 대학원생 및 동아리로 구성된 3명 이상 10명 이하로 구성된 팀이어야 하며 참가 접수는 6월 14일까지 이메일로 받는다. 1차 서류 심사 결과 발표 후, 발표 평가를 통해 제4회 판교자율주행모터쇼에서 최종 주행을 할 다섯 팀을 선발하게 된다. 도는 판교를 중심으로 자율주행 생태계 조성과 첨단기술 육성을 위해 꾸준히 노력하고 있으며 세계 최초의 자율주행 모터쇼를 2017년 개최한 이래 올해로 네 번째 판교 자율주행 모터쇼를 준비하고 있다. 이번 공모전은 관련 산업 육성뿐만 아니라, 자율주행을 연구하고 있는 학생들의 참여 유도와 인재 양성의 기회를 마련하고자 기획한 대회다. 임문영 경기도 미래성장정책관은 “올해로 네 번째를 맞이하는 이번 판교 자율주행 모터쇼는 자율주행기술을 구현하고 현실에 조금 더 가깝게 느낄 수 있게 기획하고자 한다 그 시발점이 자율주행 배달 모빌리티 공모전이 될 것”이라며 “이번 공모전이 관련 분야를 연구하는 대학생 및 대학원생들에게 기술 연구·개발에 동기를 부여할 수 있기를 바란다”고 말했다. 2020-06-01
도 농기원, ‘맛있는 우리품종 경기미’ 체험단 모집 경기도 [충청뉴스큐] 경기도농업기술원이 신품종 쌀을 알리고 소비를 유도하기 위한 경기도 자체 개발 우리품종 쌀 ‘참드림, 맛드림, 가와지1호’ 체험단을 모집한다. 모집 기간은 6월 1일부터 21일까지며 품종별 40명씩 총 120명을 모집한다. 신청은 ‘만개의레시피’ 앱 또는 웹사이트에서 할 수 있으며 추첨을 통해 6월 24일 선정자 명단을 발표한다. 체험단은 7월 1일부터 12일까지 신청 주소지로 배송된 무료표본 쌀로 김밥, 볶음밥 등 직접 밥맛을 체험하면서 블로그, 인스타그램 등 개인 사회관계망서비스 후기 작성을 포함해 경기미를 알리기 위한 다양한 미션을 수행하게 된다. 우수 활동자에게는 프리미엄 전기 밥솥, 한식기 세트 등의 선물도 제공한다. ‘참드림, 맛드림, 가와지1호’는 경기도의 기후환경에 적합하게 개발됐으며 친환경적인 재배에 유리하다. 또한 우수한 밥맛과 품종별로 저장성, 식감, 밥 향 등에서 차별화된 특성을 갖고 있어 소비자의 다양한 입맛을 충족시킬 수 있을 것으로 기대를 모으고 있다. 2020-06-01
이재명 표 ‘청년면접수당’ 오늘부터 최초 접수.만 18~39세 구직자 대상 경기도 [충청뉴스큐] 청년구직자들을 위한 이재명 경기도지사의 대표 청년정책 중 하나인 ‘청년면접수당’ 신청접수가 6월 1일부터 시작된다. ‘청년면접수당’은 청년층의 적극적인 구직활동 지원을 위해 면접에 참여하는 도내 미취업 청년에게 최대 21만원의 면접활동비를 지원하는 사업이다. 경기도는 코로나19 장기화로 취업 활동에 어려움이 많은 사회적 상황을 반영해 지원 연령을 기존 만 34세에서 만 39세까지로 확대했다. 또한 근로 기준 시간도 주 36시간에서 30시간으로 완화하는 등 최초 시행계획보다 완화된 조건으로 신청 자격을 변경했다. 신청 대상은 신청일 기준 도내 거주하고 있으며 만 18세 ~ 만 39세 면접일 기준 미취업자 주 30시간 이상 상시 근무 가능한 일자리에 지원해 면접해 응한 경기도 청년이다. 다만 프리랜서 등 근로형성 관계가 적용되지 않는 일자리, 주 30시간 미만 일자리라도 상시 근무가 가능한 특수 고용형태는 개별 사례를 별도 심의해 지원 여부를 결정한다. 다른 지원금 중복수급자는 지원 대상에서 제외된다. 신청 기간은 6월 1일 오전 9시부터 7월 31일 오후 6시까지며 경기도일자리재단 플랫폼 ‘잡아바’에서 온라인으로 신청하면 된다. 이후 면접확인서 중복수급 여부 등의 서류심사 과정을 거쳐 신청일 기준 60일 이내에 지역화폐로 수당을 지급한다. 자세한 사항은 청년면접수당 전용콜센터로 문의하면 된다. 김경환 경기도 청년복지정책과장은 “청년들에게 이번 면접수당이 구직활동의 경제적 부담을 조금이나마 덜어주길 바란다”며 “‘청년면접수당’이 많은 민간 기업들에게도 면접비 지급 문화가 확산되는 출발점이 되었으면 한다”고 말했다. 2020-06-01
가짜 신분증에 속아 담배 판매한 소매인, 7월부터 행정처분 면제 경기도청 [충청뉴스큐] 경기도는 도민을 보호하고 생활·생업불편을 해소하기 위해 올 1분기에 작지만 개선이 필요한 민생규제 13건을 발굴, 정부에 건의해, 3건이 수용되는 등 소기의 성과를 거두고 있다고 1일 밝혔다. 도는 도민의 생활과 생업에 걸림돌이 되는 불합리한 규제는 완화하고 안전과 생명에 직결되는 착한 규제는 강화해 도민이 체감하는 규제혁신을 목표로 ‘2020년 민생규제 합리화 추진계획’을 시행하고 있다. 도는 1분기에 중앙부처로부터 3건의 ‘수용’ 의견을 받았고 법령 및 고시 개정 절차를 거쳐 올 하반기 또는 내년 상반기에 개정될 전망이다. 나머지 10건의 과제도 소관부처와 검토·협의 중이다. 불합리한 규제 완화 사례를 살펴보면, 담배사업법 시행규칙이 개정 시행되는 7월부터 소매인이 가짜 신분증에 속아 청소년에게 담배를 판매한 경우 영업정지 처분을 면제받을 수 있게 된다. 현행법상 영세 자영업자가 청소년이 제시한 위조 신분증에 속아 담배를 판매한 경우, 고의가 아닌 판매에도 불구하고 영업자에게 책임을 물어 과도한 처분을 받아 왔다. 도는 편의점·수퍼마켓 협회와의 현장간담회에서 많은 소매인들의 억울한 사연을 듣고 현장컨설팅, 피해사례 조사, 중앙건의 등 선량한 영업자들이 더 이상의 피해를 당하지 않도록 노력해 관련법령이 개정되는 성과를 얻게 됐다. 착한 규제 강화 사례로는, ‘지하주차장 소화기 표지기준 강화’건이 있다. 매년 아파트, 오피스텔, 상가 등의 지하주차장에서 차량 화재가 빈번하게 발생하나, 지하주차장에 비치된 소화기를 찾는 것이 매우 어려워서 초기 진화에 제대로 활용하지 못하고 있다. 현행 소화기 표지기준은 단순히 ‘보기 쉬운 곳’에 부착하도록 규정하고 있어 실제 현장에선 제각각 부착하거나 낮은 곳에 부착해 주차된 차량에 가려져서 안보이는 경우가 많다. 이에 도는, 누구나 소화기 위치표지를 쉽게 볼 수 있어 화재 골든타임 안에 신속한 초기대응이 가능하도록 개선하는 것이 매우 중요하다고 판단하고 ‘지하주차장 소화기 표지 화재안전기준 개선’을 중앙부처에 건의했다. 소방청은 도의 건의를 일부 수용해, 소화기 표지를 1.5m 이상으로 높이고 축광식 표지를 사용하는 것을 골자로 연말까지 관련 고시 개정을 추진하겠다고 통보해왔다. 개정 시 지하주차장의 자동차 화재로부터 국민의 생명과 재산을 보호하는 데 일조할 것으로 예상된다. 다만, 도의 당초 건의에는 소화기 설치기준과 기둥에 표지 설치시 네 면에 부착하도록 하는 개정안이 포함되어 있었으나, 수용되지 못한 것은 아쉬운 점으로 추가 검토가 필요하다. 민생불편 해소 사례로는 ‘건설기계 소유자의 등록원부 간편 발급’건이 있다. 현행 건설기계 소유자가 시·군 민원창구에서 등록원부를 발급받을 경우에는 소유자 본인임에도 발급 신청서를 매번 작성·제출해야 하는 불편을 겪고 있다. 소관부처인 국토교통부는 내년 상반기까지 관련법령을 개정할 계획으로 개정 후에는 건설기계 소유자가 신분증 제시만으로 등록원부를 간편하게 발급받을 수 있을 것으로 기대된다. 이밖에 소상공인 지원을 위한 온누리상품권 가맹점 등록대상 확대 옥외광고물 변경허가 신고시 표시기간 연장 목욕장업 제외시설 합리적 개선 소상공인 보호를 위한 청소년보호법 규제 개선 등 소상공인 분야 개선방안 4건을 정부와 협의 중이다. 정부와 협의 중인 생활불편 분야 6건은 보행자 미끄럼사고 방지를 위한 보도 설치기준 개선 가족관계증명서 창구 발급시 신분확인 간편화 의약분업 예외지역 범위 확대 난임부부 시술비 지원 확대 미혼부 자녀의 출생신고 규제 개선 공장부지 내 창고용 가설건축물 재질 합리화 등이 있다. 류인권 도 정책기획관은 “신발 속에 있는 모래알은 빨리 털어내지 않으면 오래 걷지 못하는 것처럼, 사소하지만 개선이 꼭 필요한 민생규제를 지속적으로 발굴해 확실히 개선해 나가겠다”며 “경기도는 앞으로도 주민 생활과 밀접한 규제의 합리화를 통해 코로나19로 어려움을 겪고 있는 도민들이 규제개선 성과를 체감할 수 있도록 적극 노력하겠다”고 말했다. 2020-06-01
국내 최대 가구전시회 ‘코펀’ 경기도관서 판로확대 기회 잡자 국내 최대 가구전시회 ‘코펀(KOFURN)’ 경기도관서 판로확대 기회 잡자 [충청뉴스큐] 경기도가 ‘국내 최대 가구산업 전시회’에 도내 우수기업 참가를 지원해 판로개척과 가구산업 경쟁력 강화에 나선다. 경기도와 경기도경제과학진흥원은 오는 8월 27일부터 30일까지 고양시 킨텍스에서 열릴 ‘2020 한국국제가구 및 인테리어산업대전’에 참여할 도내 가구 중소기업 38개사를 모집한다고 1일 밝혔다. 올해로 32회째를 맞는 코펀은 지난 1981년 전국우수가구전시회를 시작으로 약 40여년의 역사와 전통을 자랑하는 국내 최대 규모의 가구전문산업전시회로 이번 전시회에 총 19개국 385개의 국내외 가구기업이 참여할 예정이다. 경기도와 경과원은 이번 전시회에 경기도관을 역대 최대인 38개사 94개 부스로 구축·운영해 바이어와 참관객들에게 가구기업의 제품을 선보인다. 참가기업에게는 부스임차료와 장치비를 지원한다. 참가자격은 본사 또는 생산시설이 도내에 소재한 가구관련 중소기업이며 참가방법은 오는 6월 26일까지 이지비즈 홈페이지에서 온라인 신청하면 된다. 황영성 특화기업지원과장은 “코로나19로 어려움을 겪고 있는 많은 가구기업들이 코펀 전시회로 다양한 판로확대 방안을 찾길 바란다”며 “앞으로도 기업 수요를 고려한 효과적인 사업·정책을 추진해 나가겠다”고 말했다. 2020-06-01
안전한 대형화물차 운행, 차로이탈경고장치 장착이 첫걸음‥최대 80%까지 지원 화물(특수)자동차 차로이탈경고장치 장착보조금 지원안내 [충청뉴스큐] 경기도가 신규제작·조립·수입된 총중량 20톤 초과 화물자동차를 대상으로 ‘2020년도 차로이탈경고장치 장착지원 사업’을 추진한다. ‘차로이탈경고장치 장착지원 사업’은 차로이탈 및 전방추돌을 감지해 경고하는 장치를 차량에 장착하게 함으로써, 졸음운전 등 대형 화물 자동차 운전자 부주의로 대형 교통사고를 예방하고자 추진하는 사업이다. 앞서 도는 지난 2018년과 2019년 2년간 총 1만3,694대의 화물자동차를 대상으로 이 사업을 추진한 바 있다. 올해 지원대상은 2020년에 신규제작·조립·수입된 총중량 20톤 초과 영업용 화물자동차 중 차로이탈경고장치가 장착되어 있지 않은 4축 이상 일반형·밴형 화물자동차 및 견인형 특수자동차 축 구분없는 특수용도형 화물자동차 및 구난형·특수작업형 특수자동차다. 지원절차는 차로이탈경고장치를 장착한 후 지급청구서 부착확인서 영수증, 통장사본 등을 준비해 관할 시군을 통해 신청하면 된다. 이를 통해 차로이탈경고장치 장착비용의 최대 80%까지 지원받을 수 있다. 도 관계자는 “대형화물차량의 경우 잠깐의 실수가 돌이킬 수 없는 대형사고를 야기할 수 있다”며 “대형화물차량 차주분들은 이번 지원사업에 적극 동참해 반드시 장치를 장착해 안전을 확보하길 바란다”고 당부했다. ‘차로이탈경고장치’는 자동차 전방카메라, 방향지시등 스위치, 조향각 센서를 이용해 졸음운전 등 운전자의 부주의에 의한 차로이탈을 감지, 소리 등으로 운전자에게 경고하는 장치로 전방추돌경고장치를 포함하고 있다. 대상차량이 해당 기기를 장착하지 않을 경우 ‘교통안전법’에 의거, 50만원~150만원 가량의 과태료가 부과될 수 있다. 2020-06-01

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