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경상남도, 청년 감수성에 지역특성 덧입혀 청년정책 확산 경상남도 [충청뉴스큐] 경상남도가 지역별 맞춤형 공모사업으로 ‘청년친화도시 조성사업’을 시행한다. 이를 위해 2020년부터 2022년까지, 3년간 104억원을 투입한다. 경남도는 2020년에 2개 시·군, 2021년에 2개 시·군, 총 4개 시·군을 청년친화도시로 선정하고 도비 52억원, 시·군비 52억원을 들여 시·군 개별적 실정을 고려한 청년 친화 정책을 추진할 계획이라고 전했다. 올해 경남도가 정책에 청년 감수성을 입혔다면, 2020년부터는 청년감수성에 지역별 특성을 덧입혀 경남형 청년정책을 완성해 지역별 맞춤형 정책으로 이를 확산해 나간다는 방침이다. 청년친화도시 조성 사업에는 청년의 참여·활동, 생활 안정, 권리보호, 능력개발 등 다양한 사업이 포함될 수 있으며 지역의 사업구조, 직종 분포도, 인구 비율 등 지역 여건에 따라 다양한 사업이 하나의 테마로 묶일 수도 있다. 시·군이 지역 청년들과 소통해 지역 여건에 맞는 정책을 설계하면, 경남도가 이를 지원한다. 경남도는 11월 25일까지 시·군으로부터 사업 신청을 받는다. 청년, 공무원, 전문가 등으로 구성된 심사위원회를 구성해 12월 초 발표심사를 하고 2개 시·군을 선정해 사업 컨설팅을 거쳐 내년 2월부터 사업을 시행할 계획이라고 전했다. 그동안 청년정책은 서울, 광주, 대전, 대구 등과 같은 대도시 지역이 선도해 전국적으로 확산되어 왔는데, 경남은 이들 대도시와 달리 도농복합 광역도의 특성을 가지고 있어 기존 대도시 위주의 청년정책을 있는 그대로 수용하기가 어려웠다. 특히 대도시는 청년 인구와 기반시설의 밀집도가 높고 농촌지역이 거의 없기 때문에 정책의 추진이 비교적 용이한 편이나, 경남도와 같은 도농복합 광역도에서는 면적·인구·기반시설 등이 지역별로 서로 달라 정형화된 정책을 추진하기가 쉽지 않다. 그러나 민선7기가 시작된 이후 경남도에는 청년정책의 새바람이 불고 있다. 올해 경남도는 청년정책 전담팀을 신설해 ‘2019~2023년 경상남도 청년정책 기본계획’을 수립했고 ‘경남청년네트워크’, ‘청년정책플랫폼’ 등과 같은 민관 협치 기구를 구성해 청년들이 정책에 직접 참여할 수 있는 통로를 마련했다. 이외에도 ‘면접정장 대여 사업’, ‘임차보증금 이자 지원 사업’, ‘학자금 대출 신용회복 지원 사업’ 등 청년들의 생활안정 지원 사업을 시행하면서 일자리 위주에 머물러 있던 청년 정책을 청년 생활 전반으로 확대하는 계기도 마련했다. 한편 경남도는 내년부터 ‘청년정책팀’을 ‘청년정책추진단’으로 과 단위로 격상하고 인원과 예산을 대폭 확대해 경남도의 청년업무를 본격적으로 추진한다는 계획이라고 전했다. 내년도 주요 과제는 청년의 참여 확대, 청년 감수성 및 지역 여건을 반영한 정책 설계, 청년정책의 시·군 확산 등이다. 윤난실 경상남도 사회혁신추진단장은 “이번 청년친화도시 조성사업을 통해 지역별 청년 여건과 그 지역의 청년이 꼭 필요한 맞춤형 정책들을 발굴해 시·군이 서로 소통하고 선의의 경쟁을 통해 경남의 청년정책이 한 단계 도약하는 계기가 됐으면 한다”고 밝혔다. 2019-11-14
경상남도, 사람중심 겨울철 대설·한파 종합대책 추진 방풍시설(버스정류장) [충청뉴스큐]경상남도가 지난 9월 20일부터 겨울철 대설·한파에 따른 피해예방을 위한 사전대비를 추진한 데 이어 오는 15일부터 내년 3월 15일까지 인명보호를 최우선으로 하는 사람중심 겨울철 자연재난 종합대책을 추진한다. 앞서 경남도는 겨울철 대설·한파 사전대비기간에 재해위험요인 사전 제거를 위해 노후주택 등 적설취약구조물에 대한 일제조사를 실시했으며 조사결과에 따라 구조물 보수·보강, 담당책임자 복수 지정하는 등의 조치를 취했다. 지난해 적설취약구조물에 대한 형식적인 점검 등 안전점검이 미흡했다는 판단 하에 대설특보 전·중·후 안전점검활동도 전개하고 점검방식을 개선하는 등 인명피해 예방을 최우선으로 안전관리를 한층 강화했다. 도민불편 최소화를 위한 도로제설대책으로는 폭설 시 제설차량 이동시간 단축을 위한 제설전진기지 25개소를 운영하고 고갯길·램프구간 등 주요 제설취약구간에 자동염수분사장치를 확대 설치했다. 제설취약구간 중 교통량이 많은 창원터널, 굴현터널 등에 대해서는 우선 작업구간을 선정해 중점 관리할 예정이다. 특히 지난해 ‘재난 및 안전관리 기본법’ 개정으로 ‘한파’를 재난으로 규정함에 따라 체계적 대응을 위한 ‘한파 현장조치 행동매뉴얼’을 제정했으며 단계별 위기경보 판단기준에 따른 상황관리 대응체계를 정비했다. 겨울철 대책기간 중에는 홀로어르신, 농어업인, 현장근로자 등 한파 취약계층을 집중적으로 관리하기 위해 총괄상황반, 건강관리지원반, 시설관리반 등 도내 12개부서로 구성된 한파대응전담팀도 운영할 예정이다. 또한 경로당 등을 한파 쉼터로 지정하고 월동대책의 일환으로 난방비를 지원한다. 도민들이 체감할 수 있는 온열의자, 버스정류장 방풍시설, 한파쉼터 단열 등 한파저감시설도 확대할 예정이다. 아울러 예방중심의 홍보 강화를 위해 자동음성통보, 전광판, 재난문자 등 재난정보 전파시스템 운영을 활성화하고 현장중심의 상황전파를 위해서는 홀로 어르신, 수급자 등 취약계층 보호를 위한 재난도우미 핫라인 및 농어업인 대상으로 기상정보 등 문자를 발송할 예정이다. 마지막으로 도민들의 자발적 제설 참여도 더욱 활성화할 계획이라고 전했다. ‘마을 제설반’ 운영을 위한 운영비와 제설장비를 적극 지원하고 ‘우리동네 눈치우기’ 등 학생자원봉사를 통한 제설도 더욱 확대할 방침이다. 신대호 경상남도 재난안전건설본부장은 “겨울철 대설·한파 재난에 대비해 인명보호를 최우선으로 하는 ‘사람 중심의 대책’을 수립해 폭설 시 신속한 도로제설작업을 추진하고 한파취약계층의 안전관리를 강화하는 등 인명피해 예방에 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 이어 “도민들도 재난유형별 행동요령을 반드시 숙지하고 마을 제설반, 우리동네 눈치우기 운동, 대중교통 이용 등에 적극 동참해달라”고 당부했다. 2019-11-14
경상남도, 공중보건의사 직무교육 실시 경상남도 [충청뉴스큐] 경상남도가 14일부터 오는 15일까지 양일간에 걸쳐 경남테크노파크 과학기술진흥센터에서 도내 의료취약지에 배치되어 주민들의 건강지킴이 역할을 하고 있는 공중보건의사 240여명을 대상으로 직무교육을 실시했다. 이번 직무교육은 공중보건의사 진료공백으로 인한 주민들의 불편 최소화를 위해 올해 처음 대상자를 분산해 진행했다. 한편 이날 교육은 공중보건의사가 숙지해야 될 복무규정, 대민 친절교육, 경남 공공보건의료 추진방향, 그리고 건강보험의 이해 등에 대한 공통교육과 의과·치과·한의과별로 보건소, 보건지소에서 흔히 접할 수 있는 질환에 대한 전문임상 교육도 함께 진행했다. 공중보건의사는 임기제공무원으로 3년간 군 복무를 대신해 농어촌 등에 배치되어 공중보건업무를 수행하는 자로 의료취약지역의 의료자원 불균형 해소에 기여하고 있다. 윤인국 경상남도 복지보건국장은, “의료격차 해소와 믿고 이용할 수 있는 지역의료 강화를 위해 발표한 ‘경상남도 공공보건의료 강화대책’을 효과적으로 추진하기 위해서는 의료취약지에 복무중인 공중보건의사들의 참여와 역할이 무엇보다 중요하다”며 “도민들이 내 가족이라는 생각으로 항상 친절하고 성심을 다해 진료에 임해 달라”고 당부했다. 2019-11-14
경북도, 15일 초미세먼지 재난대응 훈련 실시 경상북도 [충청뉴스큐] 경상북도는 올 겨울 고농도 미세먼지 시기에 대비해 대응역량을 강화하기 위한 ‘초미세먼지 재난대응 훈련’을 실시한다고 밝혔다. 이번 훈련은 올해 3월‘재난 및 안전관리기본법’개정으로 초미세먼지가 사회재난에 포함된 이후 실시하는 첫 실전훈련으로 위기대응 실무매뉴얼의 이행력 점검을 위해 도와 23개 시군 등 도내 전 행정·공공기관이 참여한다. 훈련 상황은 ‘주의’경보 발령에 따른 비상저감조치 2단계를 가정해서 15일 06시부터 오후 4시까지 실시하며 서면과 실제 훈련을 병행해 진행한다. 훈련 중점 점검내용은 관용·공용차량 운행 전면제한, 행정·공공기관 출퇴근 차량 2부제 시행, 사업장·공사장 각 1개소씩 가동시간 단축이며 중앙 통제관의 점검이 예정되어 있다. 재난문자 발송과 배출가스 5등급 차량 운행제한, 취약계층 이용시설 마스크 비치 등은 서면훈련으로 대체한다. 훈련결과를 통해 도는 위기대응 실무매뉴얼을 보완해 초미세먼지 재난상황에 철저하게 대비할 계획이라고 전했다. 최대진 경상북도 환경산림자원국장은“이번 훈련을 통해 재난대응 역량을 강화해 올 겨울 고농도 미세먼지 시기에 차질 없이 대비할 수 있도록 하겠다”며“미세먼지 저감을 위해 도민의 자발적인 참여를 당부한다”고 말했다. 2019-11-13
한뿌리 공동선언 1년.대구경북 상생협력‘순항 중’ 한뿌리 공동선언 1년.대구경북 상생협력‘순항 중’ [충청뉴스큐] 지난해 8월 한뿌리 공동선언 후, 대구경북 상생협력 사업이 순항하고 있다. 대구경북한뿌리상생위원회는 13일 도청 화백당에서 2019년 하반기 정기총회를 개최하고 민선7기 대구경북 상생협력 주요성과와 추진상황을 점검했다. 이날 회의에서 공동위원장인 이철우 도지사와 권영진 시장은 민선7기 대구경북 상생협력 주요성과로 대구경북 통합신공항 추진 도시철도 1호선 하양연장 공사와 광역철도망 공사착공 대경혁신인재양성 프로젝트 추진 대구경북 관광의 해 추진 우수 농특산물 직거래 장터운영 투자유치 및 글로벌 진출협력 등을 꼽았다. 이 지사는 “어려운 여건 속에서도 대구경북 통합신공항 이전부지 선정을 위해 시도민이 한마음 한뜻으로 움직이고 있다”며 “신공항을 중심으로 대구경북을 연결하는 새로운 발전축이 될 것”이라고 말했다. 또한, “올해 도시철도 1호선 하양연장공사와, 광역철도망 공사가 착공되고 대구~영천 간 대중교통 환승이 시행돼, 대구경북의 도로 도시철도, 광역철도가 이어져 하나의 생활권, 경제권으로 통합되고 있다”고 평가했다. 이어서 권 시장은 금년 대구경북이 처음 시행하는 대경혁신인재 양성 프로젝트에 대해서 언급했다. “대구경북이 올해부터 3년간 723억원을 투입해 미래자동차, 로봇, 바이오 등 8개 분야 혁신인재를 양성할 계획이라고 전했다”며 “지난 10월 휴스타 혁신인재양성아카데미를 개강해 149명이 입학 했고 이를 기반으로 대구경북의 미래 신성장 동력이 획기적으로 높아 질 것”이라고 말했다. 또한, 이날 회의에서 대구경북의 100년을 이끌어갈 중장기 협력 사업인 그랜드 플랜이 발표됐다. 대구경북 상생협력 그랜드플랜은 대구경북연구원에서 지난 3월부터 7개월간 수행한 연구용역 과제로 ‘함께 이룬 세계 일류, 행복한 대구경북’을 비전으로 제시하고 대구경북 상생협력을 위한 10대 전략, 21개 분야 116개의 세부사업을 제시했다. 주요 사업으로는 대구-구미-포항 연구개발특구 연계강화 미래형 자동차 클러스터 구축 해외시장 개척 공동판로 확대 영일만항 공동 홍보 대구경북형 상생협력 일자리 모델 구축 유네스코 세계유산 투어 프로그램 개발 대구경북 관광지원센터 공동운영 등으로 대구경북 상생발전의 밑그림이 될 것으로 평가되고 있다. 이외에도 위원회에서는 4개 사업을 신규로 채택해 추진키로 했다. 신규 과제로는 내년 8월 영일만항 국제여객부두 준공을 앞두고 크루즈 유치를 준비 중인 경북도와, 대구의 문화관광을 연계해 신규 해양관광상품을 개발하는 대구·경북 공동 크루즈상품 개발, 열섬현상과 폭염에 대응하기 위해 경상북도 농업기술원에서 개발한 벽면 녹화 조성 기술을 대구 도심에 적용하는 화훼·관상식물 활용 도시열섬현상 저감사업, 대구의 2.28 민주운동을 대한민국의 대표 정신으로 승화시키기 위한 2.28 민주운동 기념사업 공동추진, 지역발전 선도 기관인 사이언스 파크를 공동 지원하는 2020 사이언스파크 이노페어 지원 등이다. 위원회에서는 앞으로도 대구경북의 운명이 달려있는 통합신공항 조기 건설, 광역교통망 확충, 미래 신산업 육성, 경제공동체 실현, 관광분야 협력 등 520만 시도민의 대통합을 이루는 상생협력 사업을 지속 추진하기로 결의했다. 공동위원장인 이철우 경상북도지사는 “올해 지역현안과 국비지원 건의를 위해 청와대, 국무총리실을 권 시장과 함께 찾아다녔다”며 “대구와 경북은 전례 없는 상생협력을 이루고 있다”고 강조했다. “첫술에 배부를 수는 없다. 지속적인 상생협력사업의 추진과 강력한 협력체계를 통해 대구경북이 다시 대한민국의 중심에 설 것”이라며 각오를 다졌다. 한편 권영진 대구시장은 “대구경북의 상생협력은 선택이 아닌 필수로 새로운 전환기를 맞아 대구경북 그랜드플랜 수립을 통해 체계적인 상생협력이 추진되도록 하겠다” 며 의지를 피력했다. 2019-11-13
‘경북 소재부품종합기술지원단’ 기업 현장 기술자문 나서. ‘경북 소재부품종합기술지원단’ 기업 현장 기술자문 나서. [충청뉴스큐] 일본의 수출규제가 장기간 지속되고 있는 가운데‘경북 소재부품종합기술지원단’이 기업 현장을 방문해 기술자문에 나서 눈길을 끈다. 현장 기술 자문은 사전 수요 조사를 통해 신청한 총 15개 기업 중 소재부품 핵심 분야에 속하는 반도체, 디스플레이, 전기전자, 기계·금속, 기초화학 분야 각 1개 기업을 우선 선정해 지난달 29일 부터 이번달 7일까지 산학연 전문가가 기업 현장을 직접 방문해 기술 컨설팅을 실시했으며 앞으로의 대응 방안을 제시했다. 섬유관련 분야인 A사의 경우, 자동차 하네스 테이프용 원단 국산화 개발을 위해 기존 수입되는 자동차 하네스 테이프를 입수·분석하고 개발 전략을 제시했다. 전기전자 분야의 B사의 경우 고 열전도성과 재활용성을 높인 탄소 소재 혼합 구성의 전자 회로 기반 소재 개발을 위한 방법을 제안했으며 자동차 분야인 C사의 경우 전기차, 자율주행차 모터용 리졸버 개발시 고려되어야 하는 주요기술 요소를 도출했다. 기계부품소재 분야인 D사의 경우 일본의존도가 높은 금속분말 및 바인더와 관련해 단기적 수입 다변화 전략과 장기적 국산소재 개발 전략을 제시했다. 그 외에도 소재부품 선행기술조사, 기술현황 검토 등 소재부품 기술 현 상황에 대한 정보제공과 함께 실질적인 기업의 대응 방향을 위한 맞춤형 솔루션을 제공했다. 기술자문을 받은 누리티앤피 김동우 대표이사는 “일본 수출규제에 따른 원재료 수급 및 개발에 대한 장·단기 전략과 국가 및 지역 R＆D자금 지원의 정보를 받을 수 있어 많은 도움이 됐다”며 “기술 자문위원을 기업 전담으로 해 지속적인 지원이 필요하다”고 밝혔다. 경상북도는 이번에 기술자문을 받은 기업에 대해 세부 추진전략 컨설팅을 위한 2차 방문과 도내 기업의 기술 수요 추가조사, 수출규제 피해신고센터에 접수된 기술 애로 내용 등을 토대로 오는 11월 말 기술 자문 지원을 확대해 가급적 신청한 모든 기업에 기술 전문가를 파견한다는 방침이다. 한편 경북 소재부품종합기술지원단은 지역 소재부품산업의 국산화·자립화 전략을 실행하기 위한 일본 수출규제 대응의 핵심 기구로 지난 8월 6개 분과 106명의 산학연 전문가 집단으로 구성됐으며 출범식 개최, 60여개 소재부품사업 국가사업화 과제 검토를 위한 분과위원회 개최 등 활발한 활동을 이어가고 있다. 경북 소재부품종합기술지원단의 단장을 맡고 있는 전우헌 경상북도 경제부지사는“일본 수출규제의 선제적인 대응을 위해 지역 기업이 필요로 하는 실질적인 조치사항들을 우선적으로 추진함과 동시에 중장기적으로 지역 R＆D혁신역량을 업그레이드할 수 있도록 가능한 모든 지원책을 동원하겠다”고 밝혔다. 2019-11-13
WTO 개도국 지위 철회 등에 경북농업 돌파구 찾는다 경상북도 [충청뉴스큐] 지난 10월 25일 정부는 향후 WTO 농업협상에서 그동안 고수해왔던 개발도상국 특혜를 더 이상 주장 않기로 했다. 여기에 11월 4일에는 세계인구 절반, 전세계 GDP의 1/3을 차지하는 세계 최대의 메가 FTA인 RCEP 협정문에 서명한 바 있고 2020년 최종 타결될 전망이다. 이에 따라 우리나라는 추후 협상에서 관세를 낮추고 농업보조금을 줄일 수밖에 없는 등 농산물 시장개방에 대한 압력과 속도는 더욱 가속화될 것으로 전망된다. 국내 농업계가 술렁이는 이유가 여기에 있다. 특히 최고 농도인 경북의 입장에서는 피해가 더 클 것이라는 것은 자명한 일이다. 이런 절박함속에서 경상북도는 13일 도청 다목적홀에서 경북세계농업포럼, 경상북도농식품유통혁신위원회와 공동으로 지역차원의 대응방안 마련을 위한 농정 토론회를 개최했다. 이날 토론회에는 이철우 도지사, 이수경 도의회 농수산위원장을 비롯해 농업인, 시·군 공무원, 농협, 유관기관 관계자 등 150여명이 참석했다. 첫 번째 발표자로 나선 한국농촌경제연구원 김종인 박사는 최근 농업계 최대 화두로 떠오른 ‘공익형 직불제 추진방향’이란 주제로 직불제에 대한 쟁점사안, 선진국 등 주요국가의 직불제 도입사례와 시사점, 향후 직불제 개편방향과 검토과제 등에 대한 의제를 다루어 청중들의 많은 관심을 이끌어 내었다. 이어 농식품신유통연구원 류상모 실장은 농업계의 오랜 난제인 ‘농산물 수급안정정책 개선방안’이란 주제로 그동안의 수급안정 정책현황 및 평가, 수급안정정책 개편방안, 생산자조직의 자율적 수급조절 역량배양 등에 대한 의견을 제시했다. 마지막 주제로 저출생·고령화, 탈이농 등으로 후계영농인력 문제에 대한 대안제시로 경북대학교 손재근 명예교수의 ‘청년농 육성과 농촌 일자리 창출 방안’이라는 발표가 있었다. 손 교수는 발표를 통해 “농촌 고령화는 인구감소로 이어져 결국은 농촌사회의 근간을 위협하고 활력을 저하 시킬 수 있다”며 청년농 육성에 대한 의미와 중요성을 강조했다. 이날 종합토론에는 상주 로컬푸드 조원희 대표, 구미에서 농사 짖고 있는 박정웅 청년농업인, 대외무역협상 전문가인 이상호 영남대학교 교수가 각 주제 발표에 따른 각자의 의견을 제시했다. 이철우 경북도지사는 “WTO 농업협상 개도국 지위, RCEP 등 대내외 농업 환경에 대한 농업인들의 박탈감과 근심을 충분히 이해한다”며 “농업은 생명산업이고 국가산업인 만큼 포기해서도 안될 산업이기에 오늘 의 자리를 통해 지방차원의 자구책을 마련해야 한다”고 강조했다. 아울러 “농업통상 문제는 국가적 사안인 만큼 중앙정부에 강력히 건의할 것은 건의하고 정책에 반영될 수 있도록 최선의 노력을 다하겠다”고 말했다. 2019-11-13
‘경남 무인선박 규제자유특구’ 지정 ‘경남 무인선박 규제자유특구’ 지정 [충청뉴스큐] ‘경남 무인선박 규제자유특구 계획’이 지난 12일 국무총리 주재 ‘규제특구위원회’ 심의·의결을 거쳐 규제자유특구로 최종 지정됐다. ‘경남 무인선박 특구계획’은 지난 9월 초 중소벤처기업부 규제자유특구 우선 심의대상으로 선정됐으며 특구계획 공고 공청회 및 지역혁신협의회를 통해 지역 주민·기업·이해관계자 등의 의견을 청취한 바 있다. 이어 해양수산부 협의와 전문가 분과회의 등을 거쳐 지난 10월 31일 규제특례등심의위원회를 통해 특구계획의 타당성 및 완성도를 심의했다. ‘규제자유특구’는 민간기업 등이 특구로 지정된 지역에서 규제 제약 없이 신기술을 개발하고 새로운 사업진출의 기회가 확대되는 지역 혁신성장을 위한 제도로서 김경수 경남도지사가 지난 국회의원시절 대표 발의해 지난 4월에 시행된 ‘규제자유특구 및 지역특화발전특구에 관한 규제특례법’에 근거를 두고 있다. 규제 샌드박스 4법 중 유일하게 지역이 중심이 되어 규제해소를 통한 신산업 육성을 주도할 수 있다. 경남 무인선박 규제자유특구는 국내 최초 스마트선박에 실증구역 지정이라는 의미를 가진다. 자율주행자동차와 무인항공기는 관계법령에서 무인체계에 대한 규정이 도입된 데 반해 국내 선박법령은 제도적으로 정비가 되지 않은 상황에서 규제자유특구를 통해 실증특례를 부여받아 시험적으로 무인선박을 테스트할 수 있는 환경이 조성됐다. 최근에는 무인선박에 대한 국제적 논의가 본격적으로 진행되면서 국내·외 무인선박 시장은 태동기에 진입해 스마트·무인선박 시장을 두고 국내·외 기업 간 시장 선점을 위한 경쟁을 앞두고 있는 상황이다. 아울러 현재 국내에서 개발된 무인선박에 대해 중동, 동남아, 중남미 등 해외에서 연안경비용으로 많은 관심을 표명하고 있고 해양경찰청에서도 불법조업선 선제대응 및 재난구조용 등으로 장기적으로 도입을 검토하고 있다. 향후 무인선박 규제자유특구를 통해 특구사업자가 해상실증을 통해 실증데이터를 확보하게 되면, 해외수출 판로개척에 큰 도움이 됨과 동시에 무인선박 양산시장에 선도적으로 진입해 세계 시장을 선점할 수 있는 계기를 마련할 수 있을 것으로 기대된다. 또한 경남 특구를 통해 그간 세계적인 수주 불황에 따른 경남 조선업의 위기를 극복하고 구조고도화를 위한 발판을 삼을 수 있다. 조선산업의 스마트화는 전통 제조업의 혁신성장을 위한 기회가 될 뿐만 아니라 다양한 4차 산업혁명 기술기업이 경남에 모여들게 해 ‘경남형 스마트선박 산업생태계 조성’의 중요한 계기가 될 전망이다. 세계 무인선박 시장은 2026년까지 연평균 14% 이상의 성장이 전망된다. 현재의 기술수준도 계속 향상되고 있고 현재의 수요시장을 토대로 양산시장이 형성된 이후에도 다양한 분야의 응용시장으로 확대될 전망이다. 최근 국제해사기구 해사안전위원회에서는 무인·자율운항선박에 대한 개념과 설비기준에 대한 논의가 활발하게 진행되고 있으며 국내에서도 국제적 동향에 주목하면서 제도적 정비를 차근히 준비하고 있는 상황이다. 국내 무인선박 기술수준은 미국, 유럽, 이스라엘 등 주요 선도국가에 비해 뒤처지지 않는다. 해양감시·정찰 용도로 개발된 LIG넥스원㈜의 ’해검‘, 해양조사 목적으로 개발된 선박해양플랜트연구소의 ’아라곤‘은 국내 대표적인 무인선박 플랫폼이다. 또한 해양쓰레기 청소 용도로 개발된 수상에스티주식회사의 ’무인청항선‘, 한화시스템㈜의 ’아우라‘ 등 다양한 플랫폼이 개발된 상태다. 향후 해양경찰의 불법조업선 대응, 긴급구난·구조, 연구기관의 해양생태계 조사, 수중자료 연구, 정부 및 지자체의 적조예찰, 해양쓰레기 수거뿐만 아니라 민간분야의 양식장 관리, 사료 운반 등 다양한 분야의 플랫폼 개발이 전망된다. 경남도 특구계획에 참여하는 사업자는 국내 무인선박 플랫폼을 보유한 대표 기업·기관을 포함해 모두 27개 기업·기관이다. 해상실증 플랫폼을 보유한 LIG넥스원㈜, 선박해양플랜트연구소, 수상에스티주식회사, 한화시스템㈜ 등 4개 기업·기관, 자율운항·통신·제어시스템 및 영상장비·선박설계·선체제작·추진체계 등에 ㈜세이프텍리서치, 한국로봇융합연구원, 퍼스텍㈜, 영풍전자㈜, 대원기전, 새론에스앤아이, ㈜우남마린, 범한산업㈜ 등 8개 기업·기관, 무인선박 산업생태계를 조성하고 기업지원사업을 총괄할 경남테크노파크, 중소조선연구원, 무인선박 제도도입을 지원할 한국선급이 특구사업에 직접적으로 참여한다. 이들 외에도 ㈜수성, 경인테크, KST플랜트, 골드테크, SMT, ㈜인포스텍, 마스터텍, 아이큐브스, 엘프시스템, 로파, PMG, ㈜대해선박설계 등 지역의 중소 조선기자재 업체와 정보통신 기술기업도 함께 사업추진에 협력할 전망이다. 이들 사업자는 규제자유특구를 통해 다양한 무인선박 플랫폼을 실증하고 무인선박 제작 인증, 용도별 무인선박 플랫폼 개발, 핵심부품 기술개발 및 시제품 제작 등의 사업 등을 수행할 예정이다. 이번 규제자유특구 지정에 따라 내년 1월부터 2년간 거제 동부해역과 진해만 안정항로에서 다양한 무인선박 실증이 시작될 예정이다. 해상실증은 해상안전과 기술수준을 고려해 3단계로 추진될 전망이다. 1단계는 거제 동부해역에서 직원이 승선한 상태로 무인선박의 기본성능을 중심으로 검증하고 2단계는 진해만 안정항로에서 직원이 승선한 상태로 무인선박의 충돌회피 성능을 중심으로 검증하고 마지막 3단계는 안정항로에서 완전 무인화해 무인선박의 임무수행과 자율운항 성능을 검증할 계획이라고 전했다. 경남도는 해상사고 없이 안전하게 실증을 수행하기 위해 해상실증 안전관리계획을 수립하는 데에도 그간 많은 노력을 기울였다. 안전관리계획은 최근 국제해사기구 자율운항선박 논의 동향을 고려해 작성된 한국선급의 ‘자율운항선박 지침’을 근간으로 수립됐다. 한국선급 또한 경남 특구계획 사업자로 참여해 해상실증 자료를 바탕으로 국내 무인선박 안전지침 표준모델을 제시할 전망이다. 안전관리계획에는 해상 실증구역의 기상환경을 분석해 해상실증 기본조건과 기상 악조건 실증조건을 구분하는 기준을 정하고 국립해양조사원 등 해상안전 관계기관의 사전고지와 사고처리 대응 매뉴얼이 포함됐다. 또한 기술수준과 해상상황을 고려해 3단계로 구성된 해상실증 시나리오 절차와 사전 위험을 방지하기 위해 6대 분야 36개 점검 체크리스트 및 무인선박 비상시스템 운용 가이드라인을 제시했다. 추가적으로 지방해양수산청, 해양경찰서 해상교통관제센터, 도·시군 어업지도선 등 기관협력 다중 안전시스템을 구축해 사전에 위험요소를 최소화하도록 했다. 무인선박 규제자유특구 지정을 통해 지역산업에 미칠 긍정적 파급효과는 다양한 경로로 확산될 전망이다. 특구사업자가 실제 해상에서 무인선박 플랫폼을 실증하면서 확보한 실증자료는 통해 원활한 글로벌 시장 진출이 가능해진다. 무인선박 양산시장의 확보되면 앵커기업 유치를 통해 지역 경쟁력을 확보할 수 있다. 또한 경남도의 전통적 조선산업을 스마트 조선산업으로 구조고도화 하는 중요한 계기가 될 것으로 기대된다. 천성봉 경상남도 산업혁신국장은 “규제자유특구 제도는 개별적인 사업이 아닌 거시적인 관점에서 바라볼 필요가 있다”며 “경남의 강점인 조선산업과 무인선박 기술기업과의 융합을 통해 스마트선박산업 가치사슬을 구축하고 국내 최초의 스마트선박 산업생태계를 조성하는 것을 목표로 한다”고 말했다. 김경수 도지사는 “무인선박 규제자유특구 지정을 통해 지역 주도로 혁신성장의 기반을 마련했다는 데 큰 의의가 있다”며 “특구사업자와 협력해 경남도가 세계 1위 무인선박산업을 주도할 수 있도록 추진하겠다”고 밝혔다. 2019-11-13
남부내륙고속철도, 힘찬 기적소리 내 뿜을 채비 경상남도 [충청뉴스큐] 남부내륙고속철도 ‘타당성조사 및 기본계획 수립용역’의 업체선정이 마무리되어 국토교통부의 본격적인 용역이 착수된다. 용역예산은 110억원으로 2019년 11월부터 2020년 11월까지 약 1년이 소요될 예정이며 입찰에 참가한 3개 컨소시엄 중 ‘삼보기술단 컨소시엄’이 최종 용역업체로 선정됐다. 타당성조사 및 기본계획 용역의 주요내용은 노선 및 정거장 등의 배치계획, 철도 수송수요 예측, 공사내용·기간 및 사업시행자, 공사비 및 재원조달계획, 환경의 보전·관리에 관한 사항 등이 포함된다. 국토교통부의 이번 용역이 완료되면, 기본 및 실시설계가 곧바로 착수되어 2022년도에는 서부경남의 숙원사업인 남부내륙고속철도가 착공될 것으로 예상된다. 경상남도는 “타당성조사 및 기본계획 용역에 주민의 의견을 충분히 수렴해 합리적인 노선과 정거장 반영 그리고 행정절차조속이행으로 남부내륙고속철도가 조기에 착공 될 수 있도록 국토교통부와 협의하는 등 최선의 노력을 다하겠다”고 말했다. 한편 남부내륙고속철도는 김천에서 거제 간 172㎞에 약 4조 7천억원이 투입되는 사업으로 1966년 김천에서 삼천포 간 철도 연결을 위한 기공식이 거행되었으나 정부재정부족으로 사업이 중단됐다가 2016년 제3차 국가철도망 구축계획에 반영됐고 2019년 1월 ‘2019 국가균형발전 프로젝트 사업’에 포함됨으로써 본격적으로 사업이 이루어지게 됐다. 2019-11-13
‘2019 경남특산물박람회’ 창원컨벤션센터에서 개최 경상남도 [충청뉴스큐] 경남의 대표 농·수·축 특산물과 지역 문화가 한 자리에 어우러진 ‘2019 경남 특산물박람회’가 오는 14일부터 17일까지 4일간 창원컨벤션센터에서 개최된다. 올해로 13회째 개최되는 이번 경남특산물박람회는 경남 도내 전 시군과 경남농협, 국립농산물품질관리원, 경남농업기술원, 경남도교육청, 경남정보화마을, 경남전통주진흥협회 등에서 참여해 총 359개 업체 521부스 규모로 개최되며 경상남도와 창원시가 공동 주최하고 경남무역이 주관한다. 경남특산물박람회는 경남 최대 규모의 농·특산물 마케팅장으로서 각 시군의 대표 농·수·축산물, 공예품, 한방약초·차, 김장재료, 건강식품 등 다양한 특산물이 전시된다. 특히 올해는 경남급식홍보관에서 도내 식재료 중심으로 향토음식을 다채롭게 구성한 ‘백리밥상’을 함께 선보일 예정이다. 또한 경남 특산물의 세계화와 해외판로 개척을 위해 미국, 네덜란드, 러시아, 일본, 중국, 동남아 등 10개국 26명의 우수바이어를 초청해 참가업체와 1:1 매칭 상담회를 개최하고 박람회장 내 물품구매 인증샷 이벤트, 무료 물품보관 및 운반서비스, 지역 특산물을 활용한 체험·경매행사 등을 통해 로컬푸드 페스티벌로 활용함으로써 참가업체의 매출증대에도 기여할 것으로 기대된다. 뿐만 아니라 국립농산물 품질관리원의 ‘제10회 국가인증 농식품 명품대회’와 경남농협의 ‘새터민과 함께하는 사랑의 김장김치 담그기’, 그리고 박람회 사무국에서 가족과 함께하는 김장김치 만들기, 과일청만들기, 꽃바구니 만들기, 어의·의녀복 체험 등 다양한 체험과 전통문화공연을 준비해 박람회를 찾는 관람객들에게 다채로운 경남의 매력을 느낄 수 있는 즐거운 축제의 장이 펼쳐질 것으로 기대된다. 2019-11-13

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